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德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 470 | 940 | 940 | 200 | 3 | 2/3 | TSL | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
| 810 | 980 | 980 | 6 | 3/5 | MSK | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 810 | 980 | 980 | 6 | 3/5 | MSK | ||||||
SANSHAN到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 500 | 900 | 900 | 4 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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| 480 | 960 | 4 | 5/7 | CULK | |||||||
SANSHUI到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 500 | 900 | 900 | 4 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Da Chan Bay到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 375 | 750 | 750 | 6 | 4/6 | MSC | ||||||
Shantou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 940 | 1010 | 1010 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Gaosha到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 525 | 900 | 900 | 4 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 450 | 800 | 800 | 4 | 5/7 | COSCO | ||||||
林查班港（Laem chabang）位于泰國(guó)東部，是泰國(guó)重要的港口，也是全球集裝箱貨物吞吐量增長(zhǎng)率最高的港口之一，被Lloyd List評(píng)為世界頂級(jí)集裝箱港口。
為克服今年一季度新冠疫情對(duì)全球貿(mào)易以及生產(chǎn)的諸多不利影響，全力推進(jìn)建設(shè)世界一流強(qiáng)港的步伐，招商港口深圳西部港區(qū)始終堅(jiān)持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓，緊握東盟成為我國(guó)第一大貿(mào)易伙伴的機(jī)遇，充分發(fā)揮碼頭自身區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極拓展亞洲市場(chǎng)。得益于長(zhǎng)期深耕挖潛、近期航線疊加的雙重利好助攻，截止2020年4月，招商港口深圳西部港區(qū)已逆勢(shì)新增亞洲航線 11 條。
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